Mein Sequoia hat jetzt 1300 km auf dem Buckel. Aufgrund der vielen Anbaumöglichkeiten mit breiter Gabel und breitem Hinterbau ist es ein Meister an Flexibilität. Es wird bei mir für unterschiedliche Zwecke zum Einsatz kommen. Als Gravelbike, als Reiserad, als Brevetrad und für den Weg zur Arbeit. Die praktischste Variante
Kategorie: Material & Technik
Salsa Cowchipper
Ich habe meinem Cannondale Synapse einen neuen Rennlenker verpasst, einen Salsa Cowchipper. Am Specialized Sequoia ist ein ähnlicher Lenker verbaut. Die Biegung mit den Lenkerenden ist beim Cowchipper um 24 grad nach aussen abgewinkelt. Dies ermöglicht eine stabile und vor allem für mich bequeme Unterlenkerposition. Ein weiterer Vorteil ist, dass
Update Specialized Sequoia Elite – Gepäckträger Tubus Cosmo
Ich habe gern den Rücken frei, insbesondere beim Radfahren! Trotz der relativ kurzen Strecke zur Arbeit nervt mich der Rucksack. Deshalb habe ich das Sequoia weiter aufgerüstet und ihm einen Gepäckräger von Tubus – Modell Cosmo – spendiert. Der Gepäckträger ist aus Edelstahl und macht einen sehr hochwertigen Eindruck. Ein Gepäckträger
Specialized Sequoia Elite – Erfahrungsbericht nach 10 Tagen und 360 km
Seit 10 Tagen bin ich nun stolzer Besitzer eines #Specialized #Sequoia Elite. Und seitdem bin ich damit jeden Tag zwischen 20-65 km geradelt, in Summe bisher 360 km. Ich habe diverses Equipment montiert und den Sattel ausgetauscht. Nach schrittweiser Justage von Sattelhöhe und Sattelposition sitze ich mittlerweile – gefühlt –
Nass und trotzdem trocken
Heute habe ich die 53 mm #SKS #Bluemels Schutzbleche montiert. Für die 42 mm Reifen am #Sequoia genau passend. Das war eine ziemliche Fummelei! Irgendwie war ich einen Augenblick nicht bei der Sache und habe eine Strebe zu kurz abgesägt. Dumm gelaufen! Aber mit Tape und Kabelbinder kann man fast
Bikepacking
Heute sind meine neuen Apidura Taschen eingetroffen. Sattle Pack und Frame Pack hatte ich schon, neu hinzugekommen sind Foud Pouch, Top Tube Pack, Accessory Pocket und Handle Bar Pack. Somit ist das Bikepacking-Sortiment für die geplante Radreise im Sommer komplett. Bin gespannt, ob ich alles unterkriege oder ob ich doch
Jungfernfahrt mit meinem neuen Specialized Sequoia Elite
Vor fünfeinhalb Monaten orderte ich die Neuauflage des “Specialized Sequoia Elite”. Das 2017er Modell ist ein Gravelbike mit speziellen Features für die Langstrecke mit viel Gepäck. Gestern hielt ich es nach gefühlt ewig langer Wartezeit endlich in den Händen. Und heute gings mit dem neuen Boliden auf die Piste! Ich
Liebe auf den ersten Blick – Specialized Sequoia Elite
Heute nahm ich – strahlend vor Freude – mein verspätetes Weihnachtsgeschenk in Empfang. Im August letzten Jahres entdeckte ich in der Rennradzeitschrift Tour das für 2017 angekündigte Adventure Bike #Specialized #Sequoia . Es war Liebe auf den ersten Blick, denn genau ein solches Rad suchte ich schon länger. Rennrad mit
Durchs Wesetal und rund um den Edersee
Seit gestern habe ich Weihnachtsurlaub, wunderbar! Kurz nach 9 Uhr startete ich mit dem Cube und dem neuen Selle Anatomica Ledersattel Richtung Edersee. Kein Traumwetter, eher das Gegenteil, denn ein ziemlicher Dunst hing in der Luft. Aber immerhin regnete es nicht und dank Temperaturen ein paar Grad über dem Gefrierpunkt
Experiment Liegerad
Ich komme gerade vom Nachbarn und bin sein Liegerad – ein Tieflieger – Probe gefahren bzw. habe es versucht. Ich sach nur : „Katastrophe“, ging gar nicht! Erst mit den Füßen am Boden ein paar Meter geschoben, um ein Gefühl für’s Lenken zu kriegen. Das fühlte sich schon total instabil
Neu besohlt
Nachdem ich 4 Paar Laufschuhe wegen Altersschwäche ausgemustert habe, ist nun wieder Platz für Nachschub, der heute geliefert wurde und in den nächsten Tagen eingeweiht wird. Brooks Ghost 8 für mittlere und lange Läufe Adidas Adizero Adios Boost 3 als Wettkampfschuh und fürs Tempotraining
Startklar für mein erstes 400er Brevet
Nach einer 57 km Testfahrt vor 2 Tagen mit meinem Cannondale Synapse HiMod Rennrad war klar, dass der „harte“ Alurenner zu Hause bleibt und dass mich stattdessen der komfortable Carbonrenner auf der 400 km Strecke begleiten wird. Kurzentschlossen montierte ich gestern Abend sämtliche Taschen, die Lichtanlage und den Laufradsatz mit