“Nichts ist vergleichbar mit der einfachen Freude, Rad zu fahren.” (John F. Kennedy)
Samstag 9.März Nach 3 Stunden Schlaf auf der harten Holzbank im Bushäuschen schäle ich mich morgens um 6:39 Uhr aus meinem Schlafsack. Gefroren habe ich nicht, aber extrem unbequem war es, da ich auf das Aufblasen und Unterlegen der Isomatte verzichtet hatte. Es wird gerade hell und im Dorf sind
Was ist die Transcimbrica und wer steckt dahinter? Antworten findet ihr auf dieser Website und in einem Interview mit den Erfindern dieser äußerst herausfordernden Tour – von Hamburg nach Skagen und wieder zurück. Wie habe ich diese Veranstaltung entdeckt Aufmerksam gemacht auf die Transcimbrica hat mich so ein Typ aus
Die Vorfreude steigt, die Wettervorhersage wird von Tag zu Tag präziser und verheißt nichts Gutes: Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt, Regen, Schneeregen, Windböen und vielleicht auch hier und da ein paar Sonnenstrahlen. Aber genau das macht diese Tour aus, eine Herausforderung in jeder Hinsicht, und ich weiß nicht, ob ich
Ich habe heute das traumhafte Wetter ausgenutzt, um auf Ortsschildjagd zu gehen und um ein paar Kleinigkeiten am Rad für die Transcimbrica zu testen. Etwas in Sorge bin ich wegen der Reifen. War ich zunächst sehr begeistert von den „Compass Snoqualmie Pass“, so bin ich nach dem zweiten Platten doch
Meine Heimatstadt mit den umliegenden 12 Stadtteilen habe ich vollständig abgegrast. Fünf Touren waren notwendig, um alle Ortsschilder abzulichten. Mein Freund Christoph hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass Bromskirchen nicht nur 2 sondern 5 Ortsteile hat, Neuludwigsdorf, Seibelsbach und Dachsloch fehlten in meiner Liste. Somit sind es insgesamt 195 Ortschaften,
Es es hätte heute eine so schöne Tour werden können, wenn ich nicht ein klitzekleines Werkzeug vergessen hätte – den Inbussschlüssel für die Steckachse. Kurz hinter Willersdorf ist der neue Compass Snoqualmie Pass Reifen am Hinterrad platt. Alles an Bord : Schlauch, Reifenheber, Pumpe, Manometer, nur das kleine Multitool hatte ich
So, nun habe ich endlich die Spikesreifen montiert und bin damit eine kleine Sonntagsrunde gerollt. Richtige Fahrfreude kommt mit diesen Pneus nicht auf – extrem laut, schwammig und hoher Rollwiderstand. Aber sie erfüllen beim aktuellen Wetter genau ihren Zweck und vermitteln ein Gefühl von Sicherheit!
Wintereinbruch – fast zur selben Zeit wie im letzen Jahr. Die Spikesreifen hängen noch an der Wand. Ich hatte gehofft, dass ich sie diesen Winter nicht brauche. Das Jahr 2019 steht bei mir unter dem Motto: „so wenig Autokilometer wie möglich“. Somit blieb mir heute Morgen keine andere Wahl als
Der Termin für die „Transcimbrica“ rückt näher – nur noch 50 Tage. Die Optimierung sowie die Vervollständigung der Ausrüstung läuft auf Hochtouren und die Vorfreude steigt. Fast jeden Tag beglückt mich der Postbote mit einem Paket. Gleichzeitig schmilzt das Guthaben auf meinem Konto. Aber es ist eine Ende in Sicht
Schon unzählige Male lag der Compass Reifen „Snoqualmie Pass“ im Warenkorb beim Online-Händler, und jedesmal habe ich den Einkauf wieder gecancelt! „Will ich oder brauche ich diesen Reifen“ war die entscheidende Frage! Für „will ich“ waren mir 128€ für einen Satz dann doch zu viel, zumal ich für das Sequoia
An Ruhetagen komme ich oft auf tolle Ideen ?, auch wenn es nicht meine eigenen sondern von anderen abgekupferte bzw. „modifizierte“ sind! Inspiriert durch die Landkreisgrenzschild-Challenge von Traumradeln.de möchte ich meinen Heimat-Landkreis noch besser kennenlernen und alle 199 Orte in Waldeck-Frankenberg in 2019 mit dem Rad durchfahren und dies mittels Fahrrad/Ortsschild-Foto dokumentieren.
Meine Jahresabschlussfahrt 2018 führte mich nach Osten bis nach Borken zum ehemaligen Braunkohlekraftwerk. Es war wieder um die 0°C kalt, neblig und die Sonne bekam ich kein einziges Mal zu sehen. Durch das ständige Auf und Ab war ich immer auf angenehmer Betriebstemperatur und fror zu keinem Zeitpunkt. Das Zwiebelprinzip
