Orbea Terra M20i Team – Jungfernfahrt

Eigentlich sollte die Jungfernfahrt mit meinem neuen „Orbea Terra“ gestern stattfinden, doch gleich bei der ersten Ausfahrt passierte genau das, was mich bisher davon abgehalten hat, von einer mechanischen Schaltung auf eine elektronische umzusteigen. Der Akku war nach 5 Minuten leer – Schalten nicht mehr möglich. Ich bin davon ausgegangen,

Laufband Maxxus RunMaxx 9.1

Die Freude am gebrauchten Laufband währte nicht lange. Ungewöhnliche Schleifgeräusche, die innerhalb kürzester Zeit lauter wurden und zusätzlich Schmorgeruch ließen einen größeren Schaden vermuten! Der Motor – er war offensichtlich kurz davor den Geist ganz aufzugeben! Bei einem über 10 Jahre alten Laufband nicht ungewöhnlich. Dennoch schade, aber nicht zu

Aufrappeln nach Corona – Upgrade Fitnessraum

Es ist an der Zeit mich wieder aufzuraffen. Corona hat mich fast 4 Wochen ausgebremst. Seit 2 Wochen bin ich wieder negativ und auch der Husten ist mittlerweile fast verschwunden. Mein läuferischer Flow ist leider abgerissen und damit auch die Motivation, für Hannover nochmal alles rauszuholen. Die Zeit ist einfach

Tausend Kilometer mit dem Wolf & Wolf Liegerad Alpentourer AT2

Gestern habe ich die ersten 1000 km voll gemacht und bin sehr glücklich mit meinem Alpentourer! Als Liegerad-Neuling konnte ich zwar auf Anhieb mit dem „sehr gutmütigen“ Alpentourer fahren, allerdings kam während der ersten Kilometer noch so keine richtige Freude auf. Unsicher, wackelig und langsam fühlte sich das Pedalieren in

Erster Wolf in Waldeck-Frankenberg

Es ist nicht auszuschließen, dass Wölfe schon mehrfach den nordhessischen Landkreis durchquert haben, doch seit vergangenem Sonntag ist einer grauer Wolf in Frankenberg (Eder) sesshaft geworden. Seine Geburtsstätte ist die kleine Schweizer Fahrradschmiede Wolf & Wolf in Muttenz. In liebevoller Handarbeit ist dort mein erstes Liegerad, ein Alpentourer AT2, in

Mein Liegerad WOLF & WOLF Alpentourer AT2 entsteht – Der Zusammenbau kann starten

Nun dauert es nicht mehr lange bis ich mein erstes Liegerad, den Alpentourer AT2 abholen kann. Der Rahmen ist mittlerweile komplett fertiggestellt und lackiert. Die Farbe finde ich phantastisch! Mal was anderes als grün, blau und rot. Jetzt hoffe ich nur, dass zum Komplettaufbau alle Komponenten verfügbar sind, was derzeit

Mein Liegerad Wolf & Wolf Alpentourer AT2 entsteht – Rahmenrohbau ist fertig

Heute erhielt ich von Wolf & Wolf erste Fotos, die dokumentieren, dass mein AT2 in Arbeit ist. Das Auftragsbuch der Fahrradschmiede ist gut gefüllt und deshalb dauert es noch ein Weilchen, bis der Rahmen gefinisht und danach zum Pulverbeschichter gegeben wird. Vielen Dank an Franz von Wolf & Wolf für

Die Geburtsstätte meines Liegerades – virtueller Einblick in die Fahrrad-Werkstatt von Wolf & Wolf

In Muttenz, einer Kleinstadt östlich von Basel in der Schweiz, entsteht in den nächsten Monaten mein neues Liegerad, ein Alpentourer AT2. Das Video zeigt eindrucksvoll, wie das fünfköpfige Team von Wolf & Wolf – in liebevoller Handarbeit – Liegeräder nach Maß und mit individueller Ausstattung anfertigt. Ich habe mich nach

Schwanger mit einem Doppelwolf – Alpentourer AT2

Ich bin immer wieder beeindruckt, wenn jemand seine Gefühle präzise in Worte fassen kann. Ich zitiere: Zitat von „Stokerin“ aus dem Velomobilforum : Jetzt ist es passiert! In der Hitze des Schweizer Sommers an den romantischen Hügeln nahe Muttenz habe ich mich dem Werben der Wölfe nicht mehr erwehren können.

Montage Tubeless Laufradsatz – Teil 3: zu früh gefreut, WTB Riddler verliert Luft

Tubeless ist nicht unbedingt „plug and play“, das war mir vorher klar. An meinem eMTB funktioniert „tubeless“ bis jetzt einwandfrei. Deshalb bin ich zuversichtlich, dass ich auch am Sequoia den neuen Laufradsatz von Hunt dicht kriege. Fragt sich nur mit welchen Reifen? Der WTB Riddler verliert auch nach diversen Maßnahmen

Montage Tubeless Laufradsatz – Teil 2: mit dem richtigen Werkzeug ein Klacks

Schrauben macht nur mit dem richtigen Werkzeug Spaß. Heute wurde der Kompressor geliefert. Nach wenigen Minuten war mein neues Profiwerkzeug betriebsbereit. Ich war gespannt, ob sich die Investition gelohnt hat. Kriege ich mittels Kompressor Luft in den Reifen und rastet dieser mit einem „Plong“ ins Felgenhorn ein? Ich bin begeistert,