400 km Brevet „Kircheimer ZipfelmĂŒtze“ – ARA Mittelhessen 2018

Mit der »Kircheimer ZipfelmĂŒtze« hatte ich noch eine Rechnung zu begleichen. Letztes Jahr bin ich bereits nach ca. 175 km in Oberaula Richtung Heimat abgebogen. DNF oder »did not finish« nennt man das. Auch rĂŒckblickend war diese Entscheidung richtig, denn nach einer ErkĂ€ltung war das 400 km Brevet das erste der Saison 2017. Kopf und […]

300 km Brevet „lange Rhön“ ARA Mittelhessen 2018

Es hat sich mittlerweile herumgesprochen, dass Christians Brevets am Standort ARA Mittelhessen anspruchsvoll sind und typisches Mittelgebirgs-Profil aufweisen. Die neue 300 km Strecke »lange Rhön« hat nach meiner Aufzeichnung ca. 3.900 Höhenmeter und zwar »ungleichmĂ€ĂŸig« verteilt. Insbesondere die vielen kleinen Anstiege auf den letzten 50 km (ca. 900 Hm) waren fĂŒr mich ziemlich zermĂŒrbend. Kein […]

Mit Wolf Tooth Roadlink Adapter bis zu 40er Ritzel am Rennrad fahren

Mit einem kleinen genialen Adapter von „Wolf Tooth“ kann man auch am Rennrad Kassetten mit bis zu 40er Ritzeln fahren, vorausgesetzt es ist ein Schaltwerk mit entsprechender KapazitĂ€t montiert. Wem Kompaktkurbel mit 32er Kassette nicht ausreicht, kann mit dem Adapter in Handumdrehen sein Bike noch bergtauglicher machen, so dass auch steile Rampen ihren Schrecken verlieren […]

Sequoia braucht FrĂŒhjahrskur

Montag frĂŒh – auf dem Weg zur Arbeit – habe ich mich mit dem Sequoia auf einer mit Neuschnee bedeckten EisflĂ€che flachgelegt – ein Radweg auf einer BrĂŒcke. Da nĂŒtzten auch die Winterreifen nichts. Auf der frischen Schneedecke hatten die »Conti Top Contact Winter II Premium« zwar perfekten Grip, aber mit Eis drunter schmierte das […]

RĂŒckfahrt vom Kelly Konzert (Hannover) mit dem Rad bei klirrender KĂ€lte

Ich nutzte den Besuch bei meiner SchwĂ€gerin, die in Rethmar bei Hannover wohnt, um am Samstagmorgen die Heimreise mit dem Rad anzutreten. In Summe ca. 220 km. Eine gute Gelegenheit fĂŒr einen »long ride« als Vorbereitung auf die bevorstehende Brevet-Saison, die in 4 Wochen mit einem 200er beginnt. FĂŒr den Fall, dass ich einen Defekt […]

Specialized Sequoia Elite – Erfahrungsbericht nach 7.000 Kilometern

Als das »Sequoia« im Sommer 2016 in der Zeitschrift »Tour« fĂŒr 2017 angekĂŒndigt wurde, war ich sofort in das Bike verliebt. Die Gesamtoptik, die dicken Reifen, Scheibenbremsen und der Stahlrahmen mit den vielen Anbaumöglichkeiten fĂŒr GepĂ€cktrĂ€ger, Schutzbleche und Flaschenhalter, waren die ausschlaggebenden Eigenschaften, die mich veranlassten, das Rad »blind« ohne Probefahrt in GrĂ¶ĂŸe 54 zu […]

Specialized Sequoia Elite – heute 1 Jahr alt und mein bestes Pferd im Stall

Genau »heute« vor einem Jahr weihte ich mein »Specialized Sequoia Elite« ein. Mittlerweile hat es ca. 7000 km auf dem Buckel. Es ist mein absolutes Lieblings-Bike und ich wĂŒrde es jederzeit wieder kaufen. Das Sequoia ist (m)eine »Eierlegende Wollmilchsau« und so wandlungsfĂ€hig wie ein »ChamĂ€leon«. Allerdings nervt es mich, das Rad stĂ€ndig umzubauen! Deshalb habe […]

Wittgensteiner Land – erster Ü100 in 2018

In 7 Wochen werde ich mein erstes 2018er Brevet fahren – ein 200er ab Gießen-Lollar. Ich taste mich so langsam wieder an lĂ€ngere Distanzen ran, denn wĂ€hrend der letzten Monate vergnĂŒgte ich mich ausschließlich auf der Kurzstrecke. Heute habe ich mir eine »bergige Runde« durchs »Wittgensteiner Land« zusammengeklickt, mit knackigen Anstiegen bis zu 16% Steigung […]